铁耗

　　铁耗主要分为“磁滞损耗”和“涡流损耗”两种。

01磁滞损耗

　　磁通是在铁芯上流动的，铁芯对磁通具有磁阻，就像导体对电流又电阻一样，也会产生热量，这样的损耗称之为“磁滞损耗”。

02涡流损耗

　　铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡称为“涡流”。这个“涡流”使电机的损耗增加，并且使电机的铁心发热温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“涡流损耗”。

　　电机的铁耗与铁磁材料的铁耗并不相同，影响的因数众多。就拿交流异步电机来看，影响因素就有如下几项：

01电机内部各区域磁密分布不均

　　电机内部的磁密分布本身并不是均匀的，比如在定子铁心中齿部和轭部的磁密大小是不相同的。而电机内部局部磁密分布不均会导致局部磁滞损耗较大。

02电机内磁场磁化性质的不同

　　磁场磁化方式主要有两种交变磁化和旋转磁化。磁通密度在1.0~1.5T范围内，相应的旋转磁化磁滞损耗较之交变磁化磁滞损耗约大45`~65%。

03非正弦供电对电机磁场的影响

　　非正弦供电主要的影响在于导致电机的磁场包含更多的谐波成分影响电机的运行。

04电机高速旋转时趋肤效应的影响

　　当交变频率较高时，尤其对于高速电机来说，其转速每分钟数万转，供电频率可达到几百甚至上千赫兹，此时必须要考虑集肤效应的影响。由于高频时集肤效应会导致硅钢片上的涡流分布不均。

　　对三相异步电机铁损计算来看，主要根据GB1032来进行空载试验后分离出铁耗。首先根据空载试验数据做出空载特性曲线，空载特性曲线如下：

空载特性曲线

　　作Pfe对U0/Un的关系曲线，不同负载时铁耗根据电压Ub/Un在曲线上不同而不同。

　　式中

　　对于同一电机来说，铁耗只与电压相关，电压的额定电压铁耗按Ub=Un确定。