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湖南磁浮亮相B20峰会,为湖南智造代言

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  • 发布时间:2016/9/5 10:33:58
  • 作者:hb_yinhe

  在刚刚结束的G20工商峰会(B20峰会)上,湖南磁浮作为湖南制造的新名片闪亮登上峰会舞台,在这次全世界政商大佬云集B20峰会上,向世界展示了湖南磁浮这个拥有完全自主知识产权的磁浮交通技术,以期推动磁浮交通产业发展。

  B20峰会是G20峰会的重要配套活动,是国际工商界参与全球经济治理和国际经贸规则制定的重要平台。此次B20峰会是首次在中国主办,全球800多名工商界精英聚首杭州。

B20峰会在杭州举行

B20峰会在杭州举行

  湖南长沙磁浮快线是国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮,该项目于2016年5月6日开通试运营,这让我国成为继德、日、韩之后第四个掌握中低速磁浮技术的国家。这条快线的顺利实施,成为我国首条中低速磁浮商业运营示范线,也是目前世界上最长的中低速磁浮商业运营线。长沙磁浮快线的国内完全自主知识产权以及80%以上的本土化率也标志着湖南具备磁浮系统设计、建设、系统集成、运营管理的能力,为“中国制造2025”提供了示范性效应,也为社会提供新的交通运输方式和运输方式组合,带动形成了新一波的磁浮热。

运行中的长沙磁浮快线

运行中的长沙磁浮快线

  轨道交通是现代城市发展的必备基础设施,从城市交通规划的角度看,磁浮交通不但具有普通轨道交通的特点,与一般轨道交通不同的是,由于磁浮系统没有车轮,利用电磁感应的作用,沿导轨漂浮于空气中,与轨道没有直接接触,靠磁力推进,因此还具有占地少、适应强、噪声低、投资省等优势。能全面应用到城市繁华区、旅游风景区、交通枢纽之间点对点的连接、二三线城市的城市轨道交通和城际客运线等范围领域。

  湖南磁浮技术在这次B20峰会上的成功展示,让更多的人了解磁浮,应用磁浮,为磁浮技术实现走出去奠定坚实的基础。

  磁浮小知识普及:

  中国还有哪些城市有磁悬浮列车?

  成都:2003年,西南交大在四川成都青山磁悬浮列车线完工,该磁悬浮试验轨道长420米,主要针对观光游客,票价低于出租车费。

  上海:2003年1月4日,上海磁悬浮列车正式开始商业运营,全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里。

  北京:北京磁悬浮示范线预计2017开通运营。

  世界磁悬浮列车之最

  1979年,第一批客运磁悬浮高速列车在德国运行,从此地面列车进入了 “航空速度”的时代。

  1999年4月,日本研制的超导磁悬浮列车在实验线上达到时速550 km。

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