当前位置:首页新闻中心 │ 银河电气助力北京首条磁悬浮轨道交通S1线开通

银河电气助力北京首条磁悬浮轨道交通S1线开通

  • 浏览次数:1673次
  • 发布时间:2018/1/3 17:05:12
  • 作者:lx_yinhe

  2017年12月30日,北京首条磁悬浮轨道交通S1线开通试运营。这是继长沙磁浮快线之后,我国建成的第二条具有自主知识产权的中低速磁浮交通示范线,是军民融合协同创新取得的又一项标志性成果。北京S1线磁浮列车全长89.6米、宽3米、高3.7米,设计时速100公里,最大载客量1032人。
北京首条磁悬浮轨道交通S1线开通试运营
北京首条磁悬浮轨道交通S1线开通试运营
  S1线西起门头沟,东至石景山区苹果园,全长10.236公里,目前开通至金安桥站,里程约8.9公里。按照正常运行安排,每天载客量可达16万人次,全年客运量约为5000多万人次,是目前世界上运能最大的中低速磁浮交通商业运营线。
专家现场验收北京磁悬浮轨道交通S1线工艺核心设备 
专家现场验收北京磁悬浮轨道交通S1线工艺核心设备
  S1线的成功试运营也代表着湖南银河电气有限公司磁浮事业部向“北京S1线BT13项核心工艺检测装备”项目交出了一份完美的答卷。这13套核心设备都是非标定制,是湖南银河电气有限公司和国防科学技术大学合作研制的,有的设备在国际上还是空白,这也标志着我国的磁浮技术在国际上已经名列前茅。
  下面就这13套BT核心设备做简单介绍:
  1、整车间隙检测系统
  整车间隙检测系统能够完成单节磁浮车辆在落车和悬浮时五个转向架的10台电机和10台电磁铁的气隙检测。
  2、动态轨检系统
  动态轨检系统搭载在中低速磁浮列车上,能够在列车运行中对F轨和接触轨的几何参数进行在线式实时检测、分析、记录、存储,为日常维护和定期检修提供依据。
  3.、悬浮控制器检测试验平台
  悬浮控制器检测试验平台是具备快速检测悬浮控制器性能和诊断悬浮控制器故障双重功能的专用设备。
  4、悬浮系统综合试验平台
  悬浮系统综合试验平台是对中低速磁浮列车悬浮控制器和传感器的故障诊断、维修以及动态性能测试的专用装备。
  5、悬浮控制器便携式故障诊断仪
  悬浮控制器便携式故障诊断仪用于中低速磁浮列车的悬浮控制系统故障诊断。在磁浮列车悬浮系统发生异常时,可以将本仪器连接至发生异常的控制器调试端口,分析故障原因。本仪器也适用于对悬浮系统的稳定性和动态性能做出评估。
  6、间隙传感器的高低温及振动试验台
  间隙传感器的高低温振动试验台用于对传感器进行可靠性有关指标测试验证。
  7、间隙传感器动态测试台及静态测试设备
  间隙传感器动态测试台及静态测试设备是对中低速磁浮列车悬浮系统传感器进行功能性测试验证的专用设备。
  8、间隙传感器便携式故障诊断仪
  间隙传感器便携式故障诊断仪是对中低速磁浮列车间隙传感器进行在线式快速诊断和故障分析的专用设备。
  9、测试定位系统地面模拟检测平台
  测试定位系统地面模拟检测平台是用于 S1 线中低速磁浮列车测速定位系统的离线测试与故障诊断的专用设备。
  10、转向架组装检测台
  转向架组装检测平台是综合评定转向架总成的制造和装配质量,进而确定转向架是否满足总装及上线要求的专用装备。
  11、轨道检测仪
  轨道检测仪是一种可以对磁浮轨道进行静态测量的检查仪器,该仪器可以测量磁浮轨道的几何参数,是磁浮轨道日常维护和检修的必要工具。
  12、列车运行维护系统
  列车运行维护系统主要用于记录和分析磁浮列车运行使用中的故障数据和维护维修信息,以便更有效率和及时准确的进行列车的维护维修、设备管理。
  13、列车远程监测与故障诊断系统
  列车远程监测与故障诊断系统用于磁悬浮列车在运行中车辆安全相关的状态和故障信息的地面远程实时监测,为车辆维护维修提供参照数据和回溯信息。